Когда ваш железный конь начинает «чихать» и «кашлять», он, оказывается, ещё и пахнет! О...
Когда ваш железный конь начинает «чихать» и «кашлять», он, оказывается, ещё и пахнет! Оказывается, автомобиль не ломается вот так сразу, посреди дороги, а начинает подавать знаки о грядущих проблемах, и не только стуком, скрипом или горящей лампочкой. Нюх у водителя должен быть не хуже, чем у ищейки, чтобы вовремя уловить те самые «ароматы», которые сигнализируют о поломке. И вот тут-то и начинается самое интересное — учимся различать эти «душистые» предвестники сервиса. А вы вообще способны отличить запах перегретого сцепления от аромата подгорающего масла?