Автовладельцы «Нивы Шевроле», навострите уши! Тут подъехала пошаговая инструкция по зам...
Автовладельцы «Нивы Шевроле», навострите уши! Тут подъехала пошаговая инструкция по замене ступичного подшипника. Оказывается, это дело средней сложности, но без съемника и динамометрического ключа, увы, никуда. По сути, передняя ступица тут такая же, как на классической «Ниве» — два конических роликовых подшипника с регулируемым зазором. Вся загвоздка, как водится, в нюансах разборки и правильных моментах затяжки. А то ведь сами знаете, как бывает: хочешь как лучше, а получается как всегда.