В СССР владение автомобилем было делом почетным, но хлопотным — например, его обслужива...
В СССР владение автомобилем было делом почетным, но хлопотным — например, его обслуживание. Техцентров, знакомых современному автолюбителю, было не так много. Основными точками "ремонта и сервиса" выступали таксопарки, где трудились опытные механики. Еще были официальные дилеры, однако их услуги предназначались, в основном, для государственных машин и интуристов. Так что рядовому автолюбителю оставалось уповать на себя или договариваться с гаражными умельцами, которые работали на свой страх и риск. Сейчас-то выбор побогаче, или нет?
1 просмотров