Объединенная компания Wildberries & Russ регистрирует товарный знак WB Taxi — 22 июля 2026 г. в 04:01:00.908
Объединенная компания Wildberries & Russ регистрирует товарный знак WB Taxi «Яндекс» давно занял доминирующее положение на рынке такси, а комиссии агрегатора для водителей достигают 25%. По мнению таксистов, рынок монополизирован и давно нуждается в альтернативе. Именно поэтому появление такси Wildberries вызывает такой интерес. По опыту маркетплейсов можно предположить, что на старте сервис будет предлагать привлекательные условия для водителей и низкие цены для пассажиров: классический демпинг для быстрого привлечения аудитории. Так в свое время развивалось и само «Яндекс Такси». Чтобы переманить клиентов и водителей, выдавить мелких игроков и захватить рынок. А потом — скупать конкурентов, как это было с сервисом «Везет». Понятно, что на старте условия WB Taxi действительно выглядят заманчиво, говорит председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов: «Афишировалось, что день работы водителем будет закрываться 7,5 тысячи рублей. Это предварительно было оговорено Wildberries. И если водитель выполнит заказов всего на 3 тысячи, после 7,5 тысячи Wildberries доплатит, и неважно, какое количество заказов. То есть, если он выполнил заказов на 10 тысяч, соответственно, ничего Wildberries уже доплачивать не будет. Но самое-то основное: «Яндекс» берет огромные проценты с заказа, получается, вместе с налогами водитель отдает почти 30%. У Wildberries водитель будет отдавать всего 11%. Работать с Wildberries на 20% выгоднее, чем с «Яндексом», понимаете? Выходя на линию в «Яндексе», ты понятия не имеешь вообще, принесешь ли что-нибудь домой, или в долгах будешь, или заработаешь чисто на миску лапши. При этом для пассажиров должна получиться качественная достойная услуга при меньшей стоимости. Наверняка откусят что-то у «Яндекса». «Голос России» в Максе🇷🇺