Признаемся честно: мы чуть не пропустили эту знаковую и круглую дату
Признаемся честно: мы чуть не пропустили эту знаковую и круглую дату Ровно 15 лет назад, 5 сентября 2011 года, с новосибирского аэродрома «Ельцовка» в небо поднялся ТВС-2МС. Тогда это был просто первый экспериментальный полёт, а сегодня — уже целая эпоха. Глубокая модернизация легендарного Ан-2 с турбовинтовым двигателем вместо поршневого — казалось бы, просто замена силовой установки. Но на деле это оказался качественный скачок: экономичность, надёжность, возможность садиться на любые грунтовые площадки и работать на массовом авиакеросине, а не на дефицитном бензине. За 15 лет самолёт стал настоящим тружеником Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Он возит пассажиров туда, где нет аэродромов с твёрдым покрытием, доставляет грузы в труднодоступные посёлки, помогает тушить лесные пожары и спасает жизни в санавиации. Общий налёт на тип давно перевалил за 25 000 часов — и это не просто цифры, это тысячи спасённых маршрутов, тонн грузов и человеческих судеб. Мы привыкли смотреть вперёд. Но сегодня позволим себе оглянуться и сказать спасибо всем, кто создавал, испытывал, пилотировал и ремонтировал эту машину. И, конечно, тем регионам, которые поверили в неё и продолжают эксплуатировать. Самолёт продолжает серийно производиться, поступать в регионы и уверенно наращивать налёт. Мы не собираемся останавливаться. С юбилеем, ТВС-2МС! Дистрибьютор ТВС-2МС ООО «Пи Эм Ай Аэро»