Рассказывает Yurok:
Рассказывает Yurok: 🗣 Смотрите, как установлены знаки 5 19. "Пешеходный переход" на жд вокзале. Знаки для водителей, а не только для пешеходов, как на 1 фото, (он должен стоять справа перед разметкой). На 2 фото знаки нужно перенести, хотя бы знак 5.19.1, который с обратной стороны-через разметку напротив, поскольку движение внутри парковки двустороннее. Также слева и справа от перехода организованы места для инвалидов, по два рядом, а знаки по краям, по одному. В этом случае внизу, под знаками 6.4.17Д устанавливают таблички 8.2.5 и 8.2.6" Зона действия", 7 метров, со стрелками влево и вправо соответственно (7 м, это ширина двух мест, они по 3,5 м каждое по стандарту). Сразу на въезде высота установки знаков в населённом пункте 2- 4 м от поверхности (ГОСТ Р 52 288-2019), здесь чуть более метра, сэкономили на трубе? Въезд на парковку через узкое горлышко, полоса шириной три метра, по сути, это одностороннее движение, поэтому здесь необходимо запретить выезд из парковки установкой на обратной стороне знака 6.4" Парковка" знака 3.1 "Въезд запрещён"(" Кирпич") , при этом внутри территории сохраняется двустороннее движение, для манёвра. Есть еще замечания, допустим, неправильно обозначен Пешеходный переход перед МЖД, знаки абсолютно не по делу, и тд и тп. Спасибо за внимание!