Развитие гражданской авиации на Дальнем Востоке – безусловно, важная задача. С расширен...
Развитие гражданской авиации на Дальнем Востоке – безусловно, важная задача. С расширением транзитных маршрутов и реконструкцией аэродромов растет нагрузка на аэропортовую инфраструктуру. Работу комплексов УВД и оборудования РТОП и АС в условиях сурового климата и бытовых ограничений, связанных с отдаленностью таких объектов, обеспечивают крепкие и сильные духом люди. Один из них — техник по радионавигации, радиолокации и связи Тигильского отделения филиала «Камчатаэронавигация» Степан Шуменко. 📍В Камчатаэронавигации действуют две программы для тех, кто едет в отдаленные поселки: Северная программа и Программа привлечения молодых специалистов. Степан выбрал вторую и уехал в Тигиль – село на северо‑западе Камчатки. «Я выбрал программу именно по привлечению молодежи – чтобы испытать себя, узнать работу лучше. Мне оплачивают аренду жилья, оплатили перелет, перевозку груза, а еще есть гарантия перевода в крупный центр», – говорит Степан. 📡В Тигильском отделении можно получить большой опыт: понять, как устранять неисправности разного типа, правильно проводить техническое обслуживание, научиться разбираться с внутренним устройством оборудования, программным обеспечением. Это очень ценные для молодого техника знания, которые в будущем позволят без проблем перейти на работу в крупный региональный центр ЕС ОрВД, если специалист решит переехать. Степан делится: «Я действительно полюбил это место. Здесь очень интересные, приветливые люди, которые всегда готовы помочь. У них всегда найдется пара минут, чтобы пообщаться даже с незнакомым человеком. Да, Север подходит не каждому: инфраструктура здесь развита не так, как в городах. Но для жизни тут всего хватает».