«Мост железобетонный» — 27 июля 2026 г. в 04:06:01.369
«Мост железобетонный» Первоначально, на небольшом овраге-суходоле, Шахов Лог (близ села Волчье), было намечено построить мост на каменных опорах. Начальная смета на постройку такого моста составила 3971 руб., причём сюда не входила стоимость камня и дерева (около 1600 руб.), т.к. эти материалы обязалось заготовить и доставить за свои средства крестьянское общество. Губернское Земство было озабочено вопросом о возможности удешевления строительства капитальных сооружений, и внедрение технологии железобетонного строительства, казалось, давало возможность достигнуть этого. Местные условия (глубокий овраг и небольшой пролёт) говорили в пользу постройки железобетонного моста на колоннах балочной системы и потому, было решено заменить предположенный каменный мост – мостом железобетонным. В виду отсутствия опыта возведения подобного рода сооружений, а также за неимением подготовленных рабочих и мастеров, мост решили строить подрядным способом. Спроектированный мост балочной системы на колоннах имел три пролёта и достигал 18 метров в длину. К строительству приступили во второй половине июня. Через два месяца закончили бетонирование. 15 сентября 1905 г. ещё не замощённый мост подвергли испытанию временной нагрузкой камнем. Повторный осмотр и испытание нагрузкой в сентябре 1906 г. не выявили существенных повреждений и недостатков. Мост был принят в эксплуатацию и действовал многие годы. Состоит на охране государства как объект культурного наследия регионального значения. #культурноенаследие48