Государственное бюджетное учреждение дополнительного образования Луганской Народной Республики «Республиканский центр развития художественного творчества «ЭСТЕТ»
Образование · 11 августа 2026 г.
День в истории: 11 августа — 11 августа 2026 г. в 12:30:41.677
День в истории: 11 августа 🚂 Как Россия встала на рельсы: рождение отечественного паровозостроения 11 августа 1845 года из цехов Александровского чугунолитейного завода в Санкт-Петербурге вышли первые серийные российские паровозы. Эта дата считается днём рождения русского паровозостроения. Почему это было так важно? К середине XIX века Россия отставала от Европы в развитии железнодорожного транспорта. Первая железная дорога между Петербургом и Царским Селом (1837 год) работала на импортных локомотивах. Но для масштабного проекта — железной дороги между двумя столицами — требовались собственные паровозы. 5 фактов о первых русских паровозах: 🔧 Александровский завод был основан ещё в 1824 году на берегу Невы и изначально специализировался на чугунном литье. К 1840-м годам его переоборудовали под производство паровозов. 🚂 Серийное производство — вот что отличало 11 августа 1845 года. В марте того же года завод выпустил первый опытный паровоз, но именно в августе началась серия: сразу 30 локомотивов для новой магистрали. 🛤 Две столицы — паровозы создавались специально для Николаевской железной дороги (так назвали линию Петербург-Москва в честь императора Николая I). Это была первая в России магистраль общегосударственного значения. ⚙️ Типы паровозов — завод выпускал как товарные локомотивы типа 0-3-0 (три движущие оси), так и пассажирские. Позже часть товарных переделали в тип 1-3-0 — это было впервые в мировой практике. 👷 Инженерный подвиг — создание паровоза в XIX веке требовало высочайшей точности. Цилиндры, котлы, колёсные пары — всё изготавливалось вручную, без современных станков с ЧПУ. Что было дальше? К открытию движения по Николаевской дороге в 1851 году Александровский завод обеспечил её полностью отечественными локомотивами. Это стало триумфом русской инженерной мысли и заложило основу для развития железнодорожной сети империи.

