Государственный мемориальный музей обороны и блокады Ленинграда

Образование · 3 сентября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Выставка о водолазах ЭПРОНа: кураторские экскурсии в День памяти жертв блокады — 3 сентября 2026 г. в 11:36:09.607

Выставка о водолазах ЭПРОНа: кураторские экскурсии в День памяти жертв блокады . 8 сентября, в День памяти жертв блокады Ленинграда, главный научный сотрудник Музея обороны и блокады Ленинграда Юлия Львовна Буянова проведёт две кураторские экскурсии по выставке «ЭПРОН на защите Ленинграда: Линия фронта - под водой». Экскурсии состоятся в 16:00 и 17:00, сбор в выставочном зале № 2. Запись не требуется. Водолазы Ленинградского отделения ЭПРОНа (Экспедиции подводных работ особого назначения) сыграли в судьбе блокадного Ленинграда большую и совершенно непропорциональную их численности роль. С 1941 по 1944 год во всём отделении было около 1000 человек, из которых 200 работали водолазами. Об их деятельности долгое время было известно крайне мало. Выставка в Музее обороны и блокады Ленинграда, которую ещё можно посетить до 6 октября, частично восполняет этот пробел. Ленинградские эпроновцы пришли городу на помощь в первый же день войны, когда на немецкой мине подорвался пароход «Рухно», перегородив Морской канал. Всего за неделю напряжённой работы водолазов, инженеров и такелажников ЭПРОНа корабль был поднят и отведён в док. С началом блокады эпроновцы спасали суда и баржи, тонувшие от вражеских бомбёжек, ремонтировали кабели и водостоки, повреждённые заполонившими Неву военными кораблями, ремонтировали разбитые немецкими бомбами подводные водопроводы. Исключительно важной работой, отмеченной постановлением и почётными грамотами Ленгорисполкома, был ремонт подводной трубы, подающей чистую воду от водонапорной станции на Выборгскую сторону в марте 1943 года. Работать приходилось на быстром течении на глубине 17–20 метров, что было под силу только высокопрофессиональным водолазам. И конечно, неоценимым был вклад водолазов в работу знаменитой Дороги Жизни на Ладоге. Осенью 1941 года они спускались на дно озера, чтобы поднять затонувшие баржи и спасти их драгоценный груз с продовольствием. В две блокадные зимы водолазы постоянно дежурили на ледовой трассе и погружались в ледяную воду, поднимая грузовики. За годы блокады в Ленинграде и на Ладоге эпроновцами были сняты с мели и поставлены на плав более 130 барж, более 30 военных кораблей и более 25 кораблей вспомогательного флота, поднято более 500 грузовиков.