Преодолеть почти весь континент по земле - это особое, ни с чем не сравнимое путешестви...
Преодолеть почти весь континент по земле - это особое, ни с чем не сравнимое путешествие. Но у романтики долгих дорог есть обратная сторона: каждый пройденный километр тихо накапливается в теле тяжелым грузом. И вот, когда я наконец добрался до Пекина, организм решительно выбросил белый флаг. К вечеру от дикого переутомления подскочила температура, а тело отозвалось ломотой. Но как же так? Проехать тысячи километров по рельсам и дорогам, проделать такой гигантский путь через всю Евразию - и не увидеть Великую Китайскую стену? Сдаться в самом финале и променять древнее величие на четыре стены отельного номера казалось не просто обидным, а катастрофически нелепым решением. Внутри разгорелась настоящая борьба между рациональным здравомыслием и чистым упрямством. В итоге авантюризм победил. Я собрал последние капли воли в кулак и решил, что потрачу остаток сил на этот главный визуальный чекпоинт, чего бы это ни стоило. Подъем по тяжелым каменным ступеням на ощутимом градусе - тот еще аттракцион, но когда перед глазами открывается бесконечная каменная лента, уходящая за туманные горизонты гор, жалеть о выборе становится невозможно. Стена была покорена, пусть и на самом пределе возможностей. Впрочем, организм быстро напомнил, кто здесь главный. Сразу после возвращения он окончательно выставил жесткий ультиматум, спорить с которым не было никакого смысла. Досадное решение о вынужденной паузе пришлось принять безоговорочно. Впереди маячил очередной серьезный этап - поезд в Чунцин, дорога на котором занимает больше суток. Отправляться в многочасовой железнодорожный марафон в состоянии полного истощения было бы откровенным безумием. Так что план сформировался сам собой: остаток ресурсов отдал стене, а затем наглухо забаррикадировался в постели на несколько дней. Физика взяла свое, но моральная победа осталась за мной. Теперь - только покой, восстановление и подзарядка батареек перед новым броском на юг.