Старая школа против новой. У каждой, есть свои плюсы и минусы. — 12 мая 2026 г. в 16:49:13.950
Старая школа против новой. У каждой, есть свои плюсы и минусы. И что самое интересное, они оба правы. По своему. Все чаще стал задумываться о V8… Старом и чугунном. Возможно даже HEMI… Кстати про детонацию и расплавленные поршни современных турбо моторов - «старичек» прав. Огромные давления и нагрузки. Температуры масел. А многие катают на них интервалы по те же 10 000 км. Чугуняка то держит, но топливо жрет. Современный - малый расход но масло убивает быстро) А следом и сам, если не следить. Поеду завтра масла заменю)
3 476 просмотров