🚂 Как железная дорога сделала Россию мировым лидером по экспорту зерна
🚂 Как железная дорога сделала Россию мировым лидером по экспорту зерна Железные дороги кардинально изменили зерновую логистику и к началу XX века превратили Россию в одного из ведущих мировых экспортёров зерна. Как зерно возили раньше? Хлеботорговцу XIX века, чтобы доставить пшеницу в порт приходилось выбирать между двумя вариантами: 🐴 На телегах - дорого, медленно, зерно портится, лошади устают 💦По реке, которая то обмелеет, то замёрзнет Что изменила железная дорога? ⏺Стоимость перевозки стала в 6 раз дешевле. ⏺Время в пути вместо недель и месяцев сократилось до дней ⏺Массовый экспорт зерна стал экономически выгодным Сколько зерна перевозили в первые годы? Уже в 1860–1870-х годах, с открытием первых магистралей, объёмы пошли вверх. Например, только по Курско-Харьковско-Азовской железной дороге в 1870-х годах перевозили до 60 млн пудов зерна в год (почти 1 млн тонн). А к концу века вывоз зерна по железным дорогам достигал 250–300 млн пудов в год (около 4–5 млн тонн). #Интересное_ДХ