Логистика меняет кожу: главные новости и технологии за последний квартал — 24 июня 2026 г. в 07:41:00.778
Логистика меняет кожу: главные новости и технологии за последний квартал Прошлый квартал выдался жарким на события в логистической отрасли. Если раньше мы говорили о пилотах и концептах, то сейчас технологии переходят в стадию жесткой коммерческой эксплуатации. Собрали для вас самую горячую повестку весны 2026 года. Сохраняйте, чтобы быть в курсе! 👇 1. Беспилотные фуры: от полигонов к трансграничным маршрутам Главный прорыв квартала — беспилотники перестали быть экспериментом. На ЦКАД уже вовсю курсируют автономные грузовики КАМАЗ и Navio. Но еще круче, что Россия, Беларусь и Казахстан синхронизировали усилия: в этом году планируется запуск первых трансграничных беспилотных грузоперевозок между нашими странами. А следом автономный транспорт массово выйдет на трассу М-12. Для рынка это сигнал: TMS-системы должны уметь бесшовно интегрироваться с телеметрией беспилотного парка. 2. ИИ получил «должность» автономного оператора В 2026 году искусственный интеллект в логистике окончательно перестал восприниматься как технология «для тестов». ИИ перешел из роли советника в роль полноценного оператора цепей поставок. Компании, которые уже внедрили предиктивную аналитику, сокращают операционные расходы на 20–35% и прогнозируют сбои с точностью до 92%. Более того, ИИ-алгоритмы начинают активно применять на таможне и в налоговых органах для создания цифровых платформ. 3. Склады: Edge-Cloud и AGI-агенты Мировой рынок складской автоматизации уже перевалил за $26 млрд, а роботизация перешла из разряда экспериментов в устойчивый маст-хэв. Но самое интересное происходит в «мозгах» складов. Главный тренд 2026–2027 годов — AGI-агенты в ограниченной среде и Edge-Cloud синергия. Это значит, что складской ИИ больше не зависит от постоянного коннекта с интернетом и способен принимать решения на уровне локального сервера в миллисекунды. 4. Единый цифровой каркас страны Правительство форсит цифровизацию: Михаил Мишустин анонсировал создание единой цифровой модели, которая охватит весь транспортный контур России. "Бумажные" данные превращаются в главный юридически значимый инструмент управления отраслью.