Эксперт: импорт и допуск бензина низких классов смягчат дефицит, но не решит проблему — 21 августа 2026 г. в 18:30:03.797
Эксперт: импорт и допуск бензина низких классов смягчат дефицит, но не решит проблему Зарубежные поставки пока невелики по сравнению с потребностями рынка, и снижения цен ожидать не стоит. Основная задача — обеспечить наличие топлива на АЗС. - рассказал «Москве 24» эксперт по топливному рынку Дмитрий Прокофьев. «Это выбор между плохим и плохим», — отметил Прокофьев. При прочих равных он советует остановиться на 95-м, но обязательно учитывать требования конкретного двигателя. При выборе между 92-м привычного класса и 95-м низкого экологического класса универсального ответа нет. Эксперт советует ориентироваться на требования двигателя. АЗС обязаны сообщать характеристики топлива, чеки рекомендуется сохранять. При использовании бензина низкого класса может потребоваться более частая замена масла и фильтров. - Москва 24