Что происходит с УСМ при замерзании попавшей внутрь влаги | Оружейная практика
Что происходит с УСМ при замерзании попавшей внутрь влаги | Оружейная практика Влага может попасть в спусковой механизм после дождя, мокрого снега или переноса оружия между помещением и улицей. При сильном морозе даже тонкая пленка воды превращается в лед и соединяет подвижные детали между собой. Внешне механизм при этом может выглядеть чистым и исправным. Последствия бывают разными: спуск становится тугим, курок или ударник движется медленнее, а отдельные детали перестают возвращаться в исходное положение. Попытка разработать замерзший механизм многократными нажатиями не устраняет причину и может привести к непредсказуемой работе после оттаивания. Перед зимней эксплуатацией УСМ очищают от старой густой смазки и обрабатывают составом, сохраняющим текучесть при отрицательных температурах. После возвращения оружию дают просохнуть в теплом помещении и проверяют механизм без боеприпасов. В зимних условиях отсутствие лишней влаги важнее обильного количества масла.