Запасы нефти в США падают, а Brent дешевеет: рынок смотрит не только в хранилища
Запасы нефти в США падают, а Brent дешевеет: рынок смотрит не только в хранилища Коммерческие запасы нефти в США сокращаются уже пятую неделю подряд — но рынок ответил не ростом, а падением котировок. К 4 ноября январские фьючерсы Brent подешевели на 2,81%, до $100,69 за баррель, а американская WTI опускалась к $93. За неделю, завершившуюся 30 октября, американские хранилища потеряли ещё 900 тыс. баррелей нефти. Их объём снизился до 409,8 млн баррелей — на 4% ниже среднего уровня для этого периода за последние пять лет. Аналитики ждали куда более скромного сокращения, примерно на 200 тыс. баррелей. Нефть уходит быстрее ожиданий Схема выглядит прямолинейно: запасы сокращаются, потому что НПЗ активнее перерабатывают сырьё. Загрузка американских заводов выросла до 94,5%, а суточная переработка достигла около 16,7 млн баррелей. При этом добыча в стране составляла 14 млн баррелей в сутки. Просели и резервы нефтепродуктов. Бензина стало меньше на 200 тыс. баррелей — его запасы составили 209 млн. Но заметнее всего упали дистилляты, куда входят дизельное и печное топливо: минус 3,6 млн баррелей за неделю, до 99,3 млн. Это минимум с мая 2003 года. Почему цены всё равно пошли вниз Рынок в этот момент оценивал не только американскую статистику. В фокусе были промежуточные выборы в США, после которых демократы получили контроль над обеими палатами Конгресса, а также перспективы урегулирования конфликта Вашингтона с Тегераном. Возможное восстановление поставок нефти из Персидского залива способно изменить ожидания по предложению — и потому перевесить свежие цифры из американских хранилищ. С начала ноября Brent уже заметно отступила: 2 ноября январские контракты впервые с 29 октября опустились ниже $111 за баррель, хотя несколькими днями ранее стоили выше $113. Для России в этой истории важен и транспортный фактор. Александр Новак ранее отмечал, что существенную часть роста нефтяных цен обеспечили подорожавшие морские перевозки, фрахт танкеров и страхование грузов: на отдельных маршрутах расходы выросли в пять—десять раз. Запасов становится меньше, но цену нефти сейчас определяют ещё и политика, Ормузский пролив и стоимость доставки. #Новости #Россия
Канал в каталоге Максиметера
29 подписчиков · Новости