27-метровый шпиль был оборудован выдвижным механизмом. По проекту его должны были подни...
27-метровый шпиль был оборудован выдвижным механизмом. По проекту его должны были поднимать в начале навигации и опускать в конце. На самом деле за всю историю его поднимали всего трижды: в честь открытия канала, победы в Великой Отечественной войне и к 850-летию Москвы в 1997 году. Более того, звезда на шпиле ещё и работает как флюгер, она вращается по направлению ветра. Одна из самых живучих легенд гласила, что звезда на шпиле раньше венчала Спасскую башню Кремля. На самом деле это не так, звезду для вокзала изготовили отдельно на заводе имени Молотова в 1935 году, а на Спасской башне замену провели позже.
41 просмотров