Механика или робот? Разбираемся с коробками Haval Jolion — 27 сентября 2026 г. в 09:32:12.645
Механика или робот? Разбираемся с коробками Haval Jolion Jolion в России продаётся только с 1.5 турбо. Трансмиссий две: классическая 6-ступенчатая механика и 7-ступенчатый робот DCT с двумя сцеплениями. Механика — только передний привод, в основном базовые комплектации. Конструкция простая и надёжная, но в городских пробках чаще работаешь сцеплением. Робот DCT — на большинстве версий, доступен с передним и полным приводом. Работает достаточно плавно, есть режимы Standard, Sport, Economy, Snow. Иногда бывают рывки — нередко помогает обновление ПО. Гибридных модификаций в России официально нет, только бензин с МКПП или 7DCT. Какую коробку считаете более удачной? Был ли опыт с рывками робота? Делитесь в комментариях 👇 Подробный разбор:
61 просмотров