🚌 Вечерние рейсы после 21:00 в Оренбурге оценили в 48 млн рублей в год
🚌 Вечерние рейсы после 21:00 в Оренбурге оценили в 48 млн рублей в год Столько может стоить городскому бюджету работа общественного транспорта после девяти вечера. Сейчас власти думают, как заложить эти расходы в бюджет на следующий год. Об этом глава города рассказал на брифинге. По его словам, вечерние рейсы убыточны для перевозчиков: пассажиров в это время заметно меньше. Муниципальные предприятия ещё могут выполнять указания администрации, а частников нельзя заставить работать в минус. – Для того чтобы частники работали, им нужно платить. Если мы делаем вид, что платим, люди делают вид, что работают. Сейчас администрация просчитывает экономику вечерних перевозок и ищет возможность предусмотреть средства на 2027 год. Острого дефицита кадров в муниципальных транспортных предприятиях, по словам главы, нет — основная проблема в нехватке подвижного состава. Пять троллейбусов уже вышли на маршруты, часть новых автобусов поступила, остальные ещё прибывают: их нужно поставить на учёт и выпустить на линии.