Чуть занудства про философию моей торговли и про этот сигнал с каналами — 22 июля 2026 г. в 11:28:35.618
Чуть занудства про философию моей торговли и про этот сигнал с каналами Я хочу, чтобы подписчик воспринимал всё происходящее здесь как полёт самолёта. Кто решил взойти на борт – тот пассажир, что доверяет капитану воздушного судна (мне) на все 146%. Кто хочет посмотреть авиашоу с земли – ваше право. А вот прыгать без парашюта на полпути я категорически не рекомендую, но и остановить тебя к сожалению не могу – занят за штурвалом. Моя задача – довезти всех пассажиров, кто мне доверился, до пункта назначения. Какие там по пути будут турбулентности, проблемы с топливом и работой ПВО – это моя проблема, пассажирам об этом переживать нет смысла – вы всё равно ни на что не влияете. Я сейчас имею ввиду просадки, кризисы, стоп-лоссы и т.д. Это всё важно, но только для того, кто принимает решения, то есть для меня. А вы же просто наслаждаетесь полётом и верите, что посадка пройдёт успешно в пункте назначения. Меня умиляют комментаторы с земли, которые якобы лучше знают как держать штурвал, но сами в жизни в воздух не поднимались – ни терминал не открывали, ни управляли чужими капиталами, ни зарабатывали миллионы на бирже, ни обучили тысячи плюсовых трейдеров до результата. Откуда им вообще знать что-то про небо? Кто они такие, чтобы я их слушал? Пусть говорят – лишь бы от дела не отвлекали. Наш самолёт продолжает под их вопли лететь на крейсерской скорости, несмотря на то, что кто-то быстрее летит в место назначения на гиперзвуке, а ретрограды в это время вообще предпочитают гужевой транспорт. Нас это всё не касается, мы не соревнуемся – у нас есть какой-то план, и мы его придерживаемся. План этот заключается в доставке всех пассажиров и их средств в целости, максимально эффективным маршрутом.