Перевозчики оценили возможные последствия законопроекта об обязательном отслеживании им... — 19 марта 2026 г. в 09:56:17.761
Перевозчики оценили возможные последствия законопроекта об обязательном отслеживании импорта Министерство транспорта подготовило законопроект, предусматривающий обязательное отслеживание импортных грузов с использованием навигационных пломб. Установка устройств на контейнеры и грузовые отсеки будет осуществляться оператором ЦРЦП на платной основе. Тарифы, действующие в рамках транзита по ЕАЭС (с 11 марта 2026 года): — 13 855 руб. — базовая услуга — 7 805 руб. — транзит — 10 845 руб. — завершение контроля Потенциальное влияние на бизнес По оценкам логистической компании ПЭК, для автопарка из 50 транспортных средств ежемесячные расходы на пломбирование могут превысить 1,6 млн рублей. В ассоциации АвтоГрузЭкс отмечают, что себестоимость перевозок в таком случае способна вырасти минимум на 10%. Прогноз развития ситуации Если закон вступит в силу в 2027 году без переходного периода и мер поддержки отрасли, рост тарифов на грузоперевозки может дополнительно составить до 12,5%. Участники рынка предупреждают, что это приведёт к увеличению конечной стоимости товаров. Все про импорт и логистику