Эскалация в Персидском заливе привела к введению военных надбавок и приостановке бронир... — 7 марта 2026 г. в 11:18:50.139
Эскалация в Персидском заливе привела к введению военных надбавок и приостановке бронирований со стороны крупнейших перевозчиков. После атак на нефтяные танкеры 1 марта транзит через ключевые маршруты региона был ограничен. Текущая ситуация: Maersk приостановила рейсы через пролив на неопределённый срок. MSC распорядилась вывести суда в безопасные зоны и временно остановила приём грузов в регион. CMA CGM сокращает сервисы как в Персидском заливе, так и в Красном море, перенаправляя суда в обход через Африку. Дополнительные издержки: Hapag-Lloyd с 2 марта вводит военную надбавку в размере $1500 за TEU и $3500 за рефрижераторные контейнеры. CMA CGM повышает ставки на рефконтейнеры до $4000. Страховые клубы, включая Steamship Mutual, объявили об отзыве военного покрытия в течение 72 часов. Фактические последствия: — Около 60 контейнеровозов ожидают у входа в пролив. — Порт Дукм в Омане временно закрыт. — Порт Джебель-Али приостановил часть операций. European Union продлил миссию Aspides в Красном море до 2027 года и усилил сопровождение судов, однако данные меры не распространяются на Ормузский пролив. Бронирования в порты ОАЭ, Катара и Бахрейна временно заморожены. Сроки доставки остаются неопределёнными, а перевозчики не обозначают конкретных дат возобновления полноценной работы. Все про импорт и логистику

