Причиной жёсткой посадки Ми-8 на Камчатке мог стать отказ путевого управления
Причиной жёсткой посадки Ми-8 на Камчатке мог стать отказ путевого управления Специалисты продолжают разбираться в причинах аварии. Основная версия — технический сбой. По данным телеграм-канала «Авиаторщина», вертолёт работал у реки Жупанова. При работе с грузом на внешней подвеске он попал в неуправляемое левое вращение, коснулся земли и опрокинулся на правый борт. Экипаж из трёх человек доставлял 20-футовый контейнер массой 3,6 тонны из района Пиначево к площадке у реки Жупанова. После установки контейнера экипаж корректировал его положение — в этот момент вертолёт и начал вращаться. Остановить вращение не удалось. По версии специалистов, при отказе путевого управления не гасится реактивная тяга несущего винта — поэтому и возникает левое вращение. Вертолёт получил серьёзные повреждения: лопасти, хвостовая балка, шасси, редукторный отсек, кабина, стабилизатор и киль. Экипаж — с множественными ушибами, направлен на медосмотр.