Содномов Балбар ...
Содномов Балбар Морская душа степного шофёра Родился 4 июня 1950 года в селе Ундурга Карымского района. Закончил Новозоринскую среднюю школу. В мае 1969 года был призван в ряды Советской Армии. Но до этого успевает вступить в колхоз и проработать разнорабочим. В войсковой части 03140 прошёл курс по специальности «механик авиационных двигателей». После возвращения, работал мотористом, разнорабочим, вплоть до зачисления курсантом в Корсаковскую мореходную школу в 1973 году. Которую закончил с общей оценкой «отлично», имея только две отметки «хорошо» из 10. И долгих 4 года морской романтики, приправленной солёной водой при неоднократном пересечении экватора. Сменялись годы, менялись названия БМРТ (большой морской рыболовный траулер): «Союз-5», «Пасионария», «М.Прокофьев», «М.Кузнецов». А новые и надёжные друзья, совсем немаленького роста и неслабого телосложения Балбара, называли «Малыш». Можно только представить, какие его окружали друзья! Но безбрежные морские просторы всё же не смогли приглушить воспоминаний о других просторах – степных, в далёком и незабытом солнечном Забайкалье. Долгие годы непосредственно рядом с вечно грохочущими корабельными двигателями, во многом определили его дальнейшую рабочую профессию. После очередного возвращения домой в 1977 году, снова учёба, теперь 5-ти месячные курсы шоферов в Хадабулакском СПТУ-9. А дальше – целая жизнь – 24 года за баранкой. И какой бы машиной он не управлял эти долгие годы, одно было неизменно – всегда технически исправный автомобиль, готовый в любое время суток и в любое время года выехать на маршрут. О характере Содномова Балбара скажем словами Виктора Радзиевского, известного иркутского журналиста, по заданию редакции побывавшего в селе Новая Заря: «Неспешно, моряцкой развалочкой подошёл к кабине грузовика стотридцатикилограммовый гигант Балбар Содномов, штангист, призёр чемпионата Сибири и Дальнего Восток, прошедший школу Хуриганова (Хуриганов Александр Романович, главный сельский электрик колхоза «Гигант», самобытный тренер колхозной молодёжи по тяжёлой атлетике, волейболу, гиревому спорту). В социалистическом соревновании он сейчас – лидер, даже Кожевина обошёл, водительский стаж которого почти в пять раз длиннее и который раз десять был назван лучшим шофёром района. Чем Балвар взял? Характером прежде всего. В Атлантике, в Тихом океане ходил на рыболовецком судне, экватор пересекал – другой бы такое о себе расписал! А этот молчун, из тех молчунов, которым есть, что сказать, но попусту не болтают. Трудяга, из тех трудяг, которые бестолковую работу презирают. Он прошлой осенью так машину подготовил – год без ремонта была! Рискнул ходить с прицепом, а это на наших дорогах огромного напряжения требует, того и гляди набок ляжешь. Но кормов не хватало, и они с Ошировым – двое из всех – на прицеп отважились» И этот характер, закалённый на многих маршрутах, дальних и ближних, передался и его трём сыновьям. Таким же богатырям, как и отец, сумевшего влюбить в спорт не только их, но и красавицу дочь – не только отличную волейболистку, быстроногую атлетку, участницу многих спортивных забегов, а ещё и исполнительницу танцевальных номеров на сцене сельского ДК и модель, покорившую подиумы многих конкурсных показов. И всегда рядом неизменно находилась его супруга – Должин Баяровна, человек не менее активный в жизни села Новая Зарч и семьи – главный катализатор движения, подпитывающий энергию всех членов небольшого, но яркого коллектива Содномовых. А жизнь их главного героя, так неожиданно и рано прервавшаяся на самом пике, не стала финишной чертой – жизнь продолжается во внуках и внучках, зажигая на небосклоне Жизни новые звёздочки семьи Содномовых. А это значит - яркий шлейф, оставленный Балваром Содномовым не угас, а всё ещё светится, освещая путь следующим поколениям! #СпасибоВодителямОнонскогоОкруга