Ну такое. За последние годы предсказания Дрю не всегда случались. Отклонение вплоть до ...
Ну такое. За последние годы предсказания Дрю не всегда случались. Отклонение вплоть до 50%. Проще говоря - ошибочно 50 на 50. Впрочем, по Европе все очевидно. А вот по Штатам новая\будущая вместимость рассчитанная Дрю никак не влияет. Там причина понятна - все новые суда либо меньше, либо сильно больше обычных для трейдов на США размеров - от 10 до 15 тыс. TEU. Но с другой стороны если Китай-Европа до Роттердама приплюсовать к Трансатлантике, то для сравнения с Китай - USEC (NYNJ и прочие) получается, что через Европу дешевле. Хотя, понятно, что дольше. #scfi Ну а рост предложения - легко будет утилизировать теми же легковыми машинами.
153 просмотров