Требования к битумным вяжущим значительно возросли в последние годы, особенно в отношен...
Требования к битумным вяжущим значительно возросли в последние годы, особенно в отношении их эластичности и трещиностойкости. В дорожном строительстве постоянно разрабатываются новые концепции асфальта, чтобы противостоять всё возрастающим нагрузкам. Традиционных методов испытаний уже недостаточно для характеристики инновационных материалов, которые являются уже сложными композитами. Температура имеет самое большое влияние на реологические испытания битумных вяжущих. Для этих задач Anton Paar предлагает широкий набор температурных систем на элементах Пельтье с превосходными характеристиками по нагреву и охлаждению. SMARTPAVE 102 соответствует самым высоким требованиям к измерениям. Температурный диапазон -30 - +200 °С Возможность работать по: ГОСТ Р 58400.6-2019 ГОСТ Р 58400.7-2019 ГОСТ Р 58400.9-2019 ГОСТ Р 58400.10-2019 Возможность обновления до всех стандартных реологических тестов Эксплуатационные свойства согласно ГОСТ Р 58400.10-2019 Упругие свойства при многократных сдвиговых нагрузках (MSCR) согласно ГОСТ Р 58400.6-2019 Определение вязкости вяжущего согласно ГОСТ 33137-2014 Классификация вяжущего в соответсвии с номинальной эффективностью в температурном диапазоне от 6 до 88 °С, соответствующем условиям эксплуатации Определение устойчивости к образованию пластической колеи битумного вяжущего, путем определения процента восстановления при многократной нагрузке при заданной температуре Использование стандартных методов измерения вязкости с помощью реометра в режиме вискозиметра в диапазоне температур от 60 до 200 С