Привилегированный доступ в ИТС: где теряется контроль и как его вернуть
Привилегированный доступ в ИТС: где теряется контроль и как его вернуть 28–29 сентября в Москве прошёл международный форум «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта». Павел Чайко, менеджер по работе с ключевыми заказчиками Innostage и член Рабочей группы Комиссии по вопросам транспортной безопасности и безопасности на транспорте Общественного совета при Минтрансе России, рассказал о контроле привилегированного доступа в ИТС. Чем больше компонентов и участников обслуживания, тем больше доступов нужно контролировать. Важно видеть не только факт подключения, но и действия пользователя во время и после работы. Особенно это актуально для подрядчиков: после завершения работ их доступ должен оставаться под контролем. Защита транспортной инфраструктуры требует не только соблюдения требований, но и практических инструментов для контроля доступа. Innostage применяет свою экспертизу и решения в области информационной безопасности, чтобы помогать защищать ИТ- и технологическую инфраструктуру транспортной отрасли. Как управлять привилегированным доступом с помощью Innostage PAM 👉🏼 читайте на сайте