⛴️ Работа без выходных – так живут экипажи в навигацию
⛴️ Работа без выходных – так живут экипажи в навигацию На борту каждый день идёт своим чередом: работа в капитанской рубке и машинном отделении, на палубе, камбузе и на манёврах. Экипаж трудится посменно, круглосуточно обеспечивая работу и безопасность судна. 🌊 В последний месяц навигации посмотрите, как прошли одни сутки из рейса теплохода «Николай Ефремов», взявшего на буксир две гружёные баржи. Он держал путь из Красноярска в Лесосибирск, где баржи забрал другой буксировщик и довёл до Дудинки. В команде теплохода 11 речников. Капитан-механик и механик-сменный капитан управляют теплоходом. Второй и третий помощники капитана — они же второй и третий помощники механика, электромеханик следят за работой всего оборудования теплохода, старший моторист-рулевой и три моториста-рулевых работают в машинном отделении и обеспечивают все манёвры, повар готовит для всего экипажа, а матрос поддерживает чистоту и уют на теплоходе. У каждого своя роль, а результат один на всех: судно идёт по маршруту и выполняет поставленные задачи по доставке грузов на Север. В кадре — то, что окружает речников каждый день во время их работы 📸