Росатом представил портативный накопитель энергии «Вольтера»
Росатом представил портативный накопитель энергии «Вольтера» Топливный дивизион «Росатома» (бизнес-направление «Накопители энергии») показал портативный накопитель энергии «Вольтера». Премьера состоялась на VIII Международном форуме «Российская энергетическая неделя», сообщили в пресс-службе госкорпорации. Новинка пригодится там, где доступ к электросетям ограничен или их нет вовсе: для автономного и резервного снабжения. Сфера применения – парковые павильоны, точки продаж и питания, выездные мероприятия, работа ремонтных и аварийных служб, временные промышленные объекты. Устройство заменяет традиционные топливные генераторы, работая бесшумно и без локальных выбросов. Запас энергии – до 26 кВт·ч, автономность – до 48 часов в зависимости от нагрузки. Габариты станции – 130 × 100 × 87 см, рабочий диапазон температур – от −20 до +45 °C. Предусмотрены естественное воздушное охлаждение и защита корпуса IP54 от пыли и брызг. Главный плюс – быстрое развёртывание без строительства дополнительной сетевой инфраструктуры. Отсутствие шума и выхлопных газов особенно важно на массовых мероприятиях, в городской среде и на объектах с повышенными требованиями к экологичности. «Развитие отечественных систем накопления энергии открывает новые возможности для автономного электроснабжения. Портативные решения позволяют обеспечить потребителей электроэнергией там, где подключение к сети затруднено или экономически нецелесообразно. Представленный накопитель демонстрирует потенциал применения современных аккумуляторных технологий не только в энергетике и электротранспорте, но и для решения повседневных задач промышленности и коммунальной инфраструктуры», — прокомментировала генеральный директор бизнес-направления «Накопители энергии Топливного дивизиона «Росатома» Анастасия Михайлова. Масштабные проекты в сфере накопления энергии реализуют и за рубежом. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что в Китае подключили к энергосистеме гигантский аккумуляторный комплекс мощностью 1 ГВт и ёмкостью 4 ГВт·ч на литий-железо-фосфатных аккумуляторах.