И

ИНТИ | Институт нефтегазовых технологических инициатив

IT и технологии · 24 сентября 2026 г.

Открыть канал в MAX

Повышаем локализацию оборудования для ГРП

Повышаем локализацию оборудования для ГРП Обеспечение технологической независимости оборудования для гидроразрыва пласта остается одной из приоритетных задач. Когда уровень локализации достигает 80%, в фокусе остаются самые сложные компоненты: ДВС и АКПП насосных установок, гидравлика и электроника. По двигателям, гидравлике и электронике уже есть технологический задел. С АКПП ситуация сложнее: до недавнего времени отечественных разработок для таких задач практически не было. Сегодня в России создается линейка трансмиссий для оборудования ГРП с целевыми характеристиками: ▶️ восьмиступенчатая АКПП ▶️ мощность — от 1 750 до 3 200 л.с. ▶️ крутящий момент — более 12 000 Н·м ▶️ ресурс до капитального ремонта — до 16 000 моточасов ▶️ совместимость с российским ДВС серии ДМ-185 мощностью 2 500 л.с. и его перспективной облегченной модификацией Одна из ключевых инженерных задач — создание гидротрансформатора. Его рабочие колеса имеют сложную пространственную геометрию, поэтому вместо дорогостоящей мехобработки инженеры рассматривают литье и аддитивные технологии. Еще один пример — отработка корпуса АКПП на цифровом и физическом прототипах. Это позволяет заранее проверить геометрию, компоновку и расположение гидравлических каналов, а также снизить затраты до изготовления серийных деталей в металле. Проектируемые детали и прототип корпуса АКПП можно увидеть в нашем видео! А обсудить разработку российских АКПП, увидеть отечественный ДВС ДМ-185 и узнать о планах его модернизации можно 18–20 ноября на Технологическом дне ИНТИ в Екатеринбурге.