Автомобили могут стать гаджетами, а привязанность покупателей к маркам — ослабнуть. Так...
Автомобили могут стать гаджетами, а привязанность покупателей к маркам — ослабнуть. Такой прогноз на конференции «Для тех, кто рулит» дал первый зампред правления Сбербанка Кирилл Царёв. Сейчас ввоз европейских, американских и японских машин отчасти держится на лояльности клиентов. Но если различия между брендами сократятся, привычный логотип перестанет быть столь весомым аргументом при покупке. @investorbiz