Как говорится, «не прошло и три года»… А, нет, стоп. Прошло! Аккурат три года и прошло!
Как говорится, «не прошло и три года»… А, нет, стоп. Прошло! Аккурат три года и прошло! Именно столько времени потребовалось Changan, чтобы осознать банальную истину: продавать в России рамный пикап без дизеля – это как подавать суп без ложки. И вот, спустя три года после дебюта Hunter Plus, нам наконец-то соизволили раскрыть комплектацию дизельной версии. Встречайте: 2.5-литровый мотор Isuzu на 145 сил, рессоры, нормальный фаркоп и... чёрная дуга в кузове (чтобы ни кто не перепутал с бензинкой). Ни цен, ни дат продаж пока нет. Куда спешить-то? Три года ждали – и ещё подождём.
45 просмотров