Двухколесный автомобиль (гирокар) русского инженера Шиловского на улицах Лондона, 1914 год
Двухколесный автомобиль (гирокар) русского инженера Шиловского на улицах Лондона, 1914 год Эта машина держалась в состоянии равновесия благодаря гироскопическому эффекту, произведенному тяжелым 600-килограммовым маховиком. Маховик - диск диаметром в 1 метр и толщиной 12 сантиметров. Чтобы его раскрутить, требовался 110-вольтный электромотор мощностью около 1,25 л. с. и питаемый динамо-машиной, которая была подключена к двигателю машины. Также использовались два 50-килограммовых «маятника». В результате такая довольно примитивная гиростабилизация удерживала машину весом 2750 килограмм в вертикальном положении, по крайней мере до тех пор, пока водитель не пытался делать крутых поворотов. Как видим с высоты лет, данная конструкция развития не получила, но идея была весьма революционная! Наши каналы в МАХ: "Девочки на спорте" - девочки и спорт: тренировки, демонстрации, съемки, юмор, происшествия... "ДА КАК ТАК-ТО?!" - редкие, зрелищные видео и события... "ГОДНО!" - кладезь полезных советов на все случаи жизни! Переходи, смотри, подписывайся! Пожалуйста, поставьте любую реакцию и оставьте комментарий! 👇