А мы всегда считали, что для развития велодвижения нужна удобная и эффективная велоинфр...
А мы всегда считали, что для развития велодвижения нужна удобная и эффективная велоинфраструктура (привет владельцам припаркованных на велодорожках автомобилей в центре Казани). Объединять активистов важно. Но еще важнее создавать условия, при которых велосипед становится полноценным городским транспортом, а не развлечением для экстремалов, рискующих сбить беспечного пешехода или самим оказаться под колесами машины. Более того, человек начинает ездить на велосипеде не после форума, круглого стола или выхода книги, а тогда, когда может безопасно и комфортно добраться до нужного ему места. Все остальное, включая книги и встречи - уже приятное дополнение.