В Ленобласти АЗС начали поэтапный переход на зимнее дизельное топливо
В Ленобласти АЗС начали поэтапный переход на зимнее дизельное топливо Нефтяные компании в Ленинградской области с наступлением холодов приступили к поэтапному переводу автозаправочных станций с летнего дизельного топлива на зимнее. Зимнее дизельное топливо сохраняет эксплуатационные свойства при морозах до –25…–35 °C в зависимости от класса. Разница между летним и зимним горючим состоит в содержании парафинов. На морозе они кристаллизуются, топливо мутнеет, густеет и может превратиться в «кисель», из-за чего двигатель заглохнет. Поэтому при производстве зимнего топлива часть парафинов удаляют или добавляют специальные присадки которые не дают кристаллам слипаться. Внешне летняя и зимняя солярка почти не отличаются — ни по цвету, ни по запаху. Использование правильного топлива зимой позволяет снизить риски нарушения работы топливной системы и избежать внезапных поломок в пути. Фото: Ленобласть. Главное/ МАКС Подпишитесь на Ivbg | Ivbg в Telegram