Иногда самые «опасные» кадры выглядят проще всего.
Иногда самые «опасные» кадры выглядят проще всего. Дрон летит задом за 911 GT3 RS в тумане — и да, это не про эффект, а про контроль. Почему задом? В таких условиях это просто стабильнее: меньше резких коррекций, проще держать композицию и дистанцию, когда дорога «съедается» туманом. И кстати, тут в действии два пилота. Один ведет сам дрон. Второй отдельно управляет камерой и направлением взгляда. Это не «снял на удачу», а полностью синхронная работа в два слоя. Ивент & Дроны #РаботаемвВоздухе #ШоуДронов
107 просмотров