Нашумевшую презентацию летающего автомобиля Tesla обсудили в эфире программы «ИзолентеL...
Нашумевшую презентацию летающего автомобиля Tesla обсудили в эфире программы «ИзолентеLive». Александр Цыпкин: «Помню, когда вышла Tesla, все над ней смеялись. Хихикали, говорили "Ну какие электромобили? Вы о чём?". Но вот сейчас в Китае мегаваттные зарядки, и большинство автомобилей уже сегодня если не электрические, то гибридные. Верите ли вы в летающие автомобили? Я, если честно, нет. Я верю ещё более-менее в доставку, а в пассажиров не верю в силу большой сложности правил дорожного движения. Будет и огромное количество аварий. Представьте себе, что в небе кружатся не два автомобиля, а тысячи. Если автомобили в небе столкнулись, то они же оба упадут и упадут на головы окружающим. Либо на дом, либо еще куда-то, либо на самих людей. Поэтому я не верю даже в аэротакси». Пётр Лидов: «Электромобилей действительно рост колоссальный в мире, мы это видим. И все уже стали крупными производителями. Здесь тенденция понятна. Маск многие вещи запускал, но не все там взлетело. Помните был Hyperloop? Много проектов бывало. Возможно, они просто ждут своего часа, потому что нет возможности ещё что-то делать. Но с другой стороны, могли ли мы поверить в сверхскоростные поезда, которые будут летать со скоростью 500 километров в час? А если он сойдет с рельсов, тоже мало не покажется». Трофим Татаренков: «Я люблю электромобили в последнее время и считаю, что это наше не будущее, а уже настоящее. А учитывая то, что сейчас практически в 20 раз подешевели лидары и прочие лазерные всякие штуки. Все топовые, лучшие производители стали лидарами просто нашпиговывать эти автомобили по полной программе. Я видел эксперимент, когда одна машина буксировала другую машину на скорости 200 км/час без соединения между машинами. То есть ни на жесткой сцепке, ни на мягкой сцепке, никак. На лазерном луче. Они пытались сделать так, чтобы задняя машина, которая шла без водителя, врезалась в переднюю, которая шла с водителем. И не получилось. Поэтому мне кажется, что как только фактор человека уберётся из дорожного движения, можно будет поднимать это дорожное движение в воздух абсолютно спокойно».