РУБРИКА 📣 «ИНТЕРЕСНОЕ В ЯПОНИИ: JDM И ДРИФТ»🇯🇵
РУБРИКА 📣 «ИНТЕРЕСНОЕ В ЯПОНИИ: JDM И ДРИФТ»🇯🇵 D1 Grand Prix: Как Япония подарила миру профессиональный дрифт🏎️💨 Мало кто знает, но культовый дрифт, который сегодня собирает стадионы по всему миру, начал свой путь как андеграундное движение. И главную роль в его легализации сыграла серия D1 Grand Prix (D1GP). История этой легендарной серии началась в начале 2000-х. У ее истоков стояли два титана японской автоиндустрии: легендарный гонщик, «Король дрифта» Кэйити Цутия (Дорикин) и Дайдзиро Инада, основатель влиятельного журнала Option. Их детище – первое официальное мероприятие D1GP прошло уже в октябре 2000 года на знаменитой трассе Эбису в префектуре Фукусима. Почему D1GP – это эталон?👇 ⭐️Стандарт парных заездов Именно в D1GP был отточен и закреплен формат цуйсо (tsuiso) – синхронных парных заездов «преследователь-лидер». Этот формат стал золотым стандартом для всех дрифт-соревнований в мире, от США до Европы. ⭐️Глобальное расширение Серия не осталась локальным японским явлением. Со временем появились региональные дивизионы D1GP в США, Великобритании, Малайзии и Новой Зеландии, объединяя пилотов по всему земному шару 🌍 В D1 Grand Prix участвует широкий спектр JDM-автомобилей, но настоящими «легендами» серии стали несколько ключевых платформ, которые эволюционировали вместе с правилами и ростом мощности. Если вкратце, D1GP – это прежде всего «вотчина» Nissan Silvia и Toyota Chaser/Mark II, но есть и яркие исключения. D1 Grand Prix превратил уличные гонки в профессиональный спорт высшего пилотажа💥