✈️🛫🛬🛩💺 Покупаешь «китайца»? Теперь смотри не только на машину, но и на того, кто е...
✈️🛫🛬🛩💺 Покупаешь «китайца»? Теперь смотри не только на машину, но и на того, кто её привёз! 😉 Китай решил навести порядок с экспортом автомобилей и с 2027 года вводит новые, очень строгие правила. Министерство коммерции КНР опубликовало требования к компаниям, которые хотят вывозить машины и мотоциклы из страны. В чём суть? Раньше было достаточно получить лицензию на экспорт. Теперь нужно доказать, что компания реально может обслуживать эти машины где-нибудь в условной Бразилии или России. Что китайским экспортёрам придётся доказать: ✅ У них есть свои или партнёрские сервисы за рубежом. ✅ В этих сервисах есть оборудование, запчасти и мастера, которые умеют чинить их авто. ✅ Они работают по закону и честно формируют цены. А нам-то в России что с этого? Спойлер: никакого запрета на ввоз китайских авто нет! Российские правила не меняются. Но! Теперь российским импортёрам придётся быть очень внимательными. Если их партнёр в Китае не сможет подтвердить всю эту сервисную инфраструктуру, он просто не получит лицензию на экспорт. Возможные последствия: • С рынка могут уйти мелкие или «серые» поставщики. • Каналы поставок могут перестроиться. • Вырастут ли цены или сроки? Пока об этом в документе ни слова, так что паниковать рано. Итог: выбирая китайский автомобиль, скоро нужно будет смотреть не только на его характеристики, но и на то, какая компания его импортирует и насколько надёжна её цепочка поставок. Будем держать вас в курсе! А вы как думаете, это к лучшему? Пишите в комментариях! 👇