Suzuki отказалась от чистых бензиновых версий Solio: теперь только гибриды
Suzuki отказалась от чистых бензиновых версий Solio: теперь только гибриды Suzuki полностью убрала из линейки Solio обычные бензиновые версии — теперь все комплектации, включая Solio Bandit, оснащаются только «мягкими гибридами». Причина — ужесточение экологических норм и курс компании на электрификацию модельного ряда. Почему так произошло — 4 главные причины: ✔️1. Новый двигатель Z12E Вместо старого бензинового мотора K12C обновлённый Solio получил современный 1,2-литровый трёхцилиндровый Z12E (такой же стоит на новом Swift). Он изначально спроектирован под работу в паре со стартер-генератором и литий-ионной батареей. Чисто бензинового варианта для этого мотора просто не предусмотрено. ✔️2. Новая стратегия Suzuki до 2036 года В сентябре 2026 года компания представила программу «Technology Strategy 2026», главная идея которой — минимизация потребления энергии. Suzuki ускоренно сворачивает выпуск машин без электрической поддержки по всему миру, чтобы освободить мощности под гибриды и будущие электромобили. ✔️3. Давление экологических стандартов В Японии и на других ключевых рынках действуют жёсткие лимиты на средние выбросы CO₂. Если бы Solio остался без гибрида, компании грозили бы штрафы. «Мягкий гибрид» позволил удержать расход топлива около 4,5 л/100 км (22 км/л) — модель полностью проходит по строгим эко-классам. ✔️4. Изменился спрос К середине 2026 года доля чисто бензиновых машин на мировом рынке впервые упала ниже 50% — покупатели всё чаще выбирают гибриды и электрокары. В сегменте городских компактвэнов вроде Solio люди теперь специально берут электрифицированные версии — ради экономии топлива в пробках и при частых разгонах. ‼️Как вам такие новости? Если вы смотрели наши посты из Японии, то могли заменить, что это общая стратегия для все компаний. Остается ждать, когда утильсбор отменят на гибриды и электрички.