КИТАЙ УЖЕСТОЧАЕТ ПРАВИЛА ЭКСПОРТА АВТО 🇨🇳
КИТАЙ УЖЕСТОЧАЕТ ПРАВИЛА ЭКСПОРТА АВТО 🇨🇳 С 2027 года китайские компании столкнутся с более жёсткими требованиями при экспорте автомобилей. В первую очередь изменения затронут новые машины, которые вывозятся через заводы-модификаторы, а также требования к их дальнейшему обслуживанию за рубежом. И здесь проблема: многие популярные японские, европейские и корейские марки придерживаются санкционных ограничений в отношении России — Mazda, Nissan, Volkswagen, Kia, Hyundai и др. Получить от них официальных представителей подобное подтверждение для России будет невозможно. По китайским автомобилям тоже ужесточаются правила. Вводятся требования, связанные с честной конкуренцией и защитой официальных каналов продаж в странах импорта. По сути, Китай последовательно закрывает лазейки, через которые новые автомобили продолжали уходить на экспорт через различные схемы и модификации. Для российского рынка это может означать меньше доступных схем поставки, увеличение сроков и рост конечной стоимости для большинства популярных автомобилей. Поэтому 2027 год может заметно изменить привычный рынок авто из Китая.