Бывший завод Volkswagen в Калуге могут отнять у новых владельцев: подробности скандала
Бывший завод Volkswagen в Калуге могут отнять у новых владельцев: подробности скандала История с уходом немецкого концерна Volkswagen из Калужской области получила неожиданное продолжение. Продажу главного калужского автозавода холдингу AGR, которая состоялась весной 2023 года, пытаются оспорить в Арбитражном суде. Как сообщает КоммерсантЪ, в картотеке арбитражных дел появились сразу несколько исков от АО «Камея» и конкурсного управляющего Volkswagen AG Натальи Винокуровой. Истцы требуют признать недействительными сделки по смене владельцев ключевых российских активов концерна — включая автозавод в Калужской промзоне «Грабцево» и дистрибьюторские структуры. Корни этого конфликта уходят в многомиллиардный спор между Volkswagen и нижегородским автозаводом НАЗ (ГАЗ). После ухода немецкого концерна из РФ российская сторона отсудила у VW AG более 16,9 млрд рублей за расторжение соглашений и срыв производства. Позже этот гигантский долг выкупила компания АО «Камея». Теперь, выступая основным кредитором немецкой структуры в рамках её банкротства, «Камея» заявляет: активы концерна продали с нарушениями, и их нужно вернуть в конкурсную массу для покрытия долгов. Что именно подпало под удар: - Калужский автозавод (ныне AGR): площадка, где ранее выпускали VW Tiguan, Polo и Skoda Rapid; - Дистрибьютор MAN (ныне МТБР); - Дистрибьютор Scania (ныне БВГ); - 4 млрд рублей дивидендов, выплаченных компанией «Порше Руссланд» подконтрольным иностранным структурам. Что это значит для Калуги? Калужский автозавод, остановивший работу в 2022 году, после перехода в собственность холдинга AGR постепенно начал оживать и готовился к перезапуску с новыми партнерами. В самой компании AGR уже заявили, что сделка по покупке калужской площадки проходила в строгом соответствии с законодательством и получила одобрение Правительственной комиссии РФ. Представители текущего владельца подчеркивают, что оснований для аннулирования сделки нет. Тем не менее, начавшиеся разбирательства создают юридическую неопределенность вокруг крупнейшего автокластера региона. Очередные заседания суда покажут, останется ли завод у текущих инвесторов или дело затянется на долгие судебные тяжбы. Подробнее: kaluganews.com/news/39861/