Минтранс всерьез взялся за электросамокаты и питбайки
Минтранс всерьез взялся за электросамокаты и питбайки Федеральный Минтранс решил всерьез взяться за электросамокаты, мопеды и питбайки, сообщает Коммерсант. Масштабные поправки в ПДД наводят жесткий порядок там, где давно пора поставить точку в уличной хаотичной езде. Для Калуги, где локальные ограничения для СИМов в людных местах уже дали первые результаты, новые общероссийские правила станут логичным шагом к безопасности. Что меняется для самокатчиков и курьеров? Новые правила бьют по главным источникам хаоса на тротуарах: - Возрастной ценз: Подросткам младше 16 лет теперь официально заказан путь на улицы, набережные, бульвары и в скверы. Для них катание разрешено только в жилых зонах, дворах и закрытых пространствах. - Где можно ездить: Для пользователей старше 16 лет приоритетом становятся велодорожки, велосипедные и жилые зоны. На тротуар разрешат выехать только в крайнем случае (если нет альтернативы), и то при условии, что вес электросамоката не превышает 35 кг. Курьерам-доставщикам на тротуары выезд закроют вовсе. - Конец парным поездкам: Поездки вдвоем на одном самокате уйдут в прошлое — федеральный запрет исключает такие вольности. - Упорядоченная парковка: Хаотично брошенные «железные кони» в центре Калуги наконец-то исчезнут. Оставлять СИМы разрешат строго в специально отведенных местах со знаками или разметкой, причем этот паркинг, скорее всего, станет платным. Мопеды, питбайки и новая терминология Минтранс четко разделил технику по техническим характеристикам, чтобы прекратить правовой вакуум: - СИМ — это теперь электросамокаты и электровелосипеды со скоростью до 25 км/ч и мотором от 100 до 250 Вт. - Мопеды — устройства с мотором от 250 Вт до 4 кВт. Для управления ими понадобятся водительские права категории «М», а сам транспорт приравнивается к механическому. - Питбайки и мини-мотоциклы вне закона на дорогах общего пользования и прилегающих территориях — ездить на них без документов и регистрации больше не получится. Ответственность как у взрослых автомобилистов Главное изменение заключается в том, что владельцы СИМ теперь приравниваются к полноценным водителям. Им придется проверять технику перед поездкой, беспрекословно останавливаться по требованию сотрудников полиции, проходить медицинское освидетельствование и нести жесткую ответственность за пьяную езду или оставление места ДТП. Еще одна поправка касается владельцев электромобилей. Сегодня правила позволяют выделить для электрокаров и гибридов отдельное парковочное место, которое, как правило, расположено около зарядных станций. Условия использования этих мест детально не зафиксированы. В ПДД пропишут, что стоять там могут только электромобили и лишь во время зарядки. После прошлогодних ограничений на калужских улицах и площадях город уже стал вздыхать свободнее. Новые общероссийские правила должны окончательно закрепить этот успех: улицы станут комфортнее для пешеходов, а поездки — предсказуемыми и безопасными для всех участников движения. 👉 Подписаться на Калугу 👉 Где есть бензин в Калуге и области?