🚇 Александр Беглов: Щиту «Надежда» осталось пройти 50 метров на продолжении Невско-Вас... — 24 июня 2026 г. в 09:00:03.907
🚇 Александр Беглов: Щиту «Надежда» осталось пройти 50 метров на продолжении Невско-Василеостровской линии метро. На строительстве продолжения Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Каменки» проходческому щиту «Надежда» осталось преодолеть 50 метров. Тестовая проходка стартовала в 2023 году, а уже в 2024 году щит приступил к полноценному сооружению двухпутного тоннеля. Общая дистанция, которую сегодня завершает «Надежда», по проекту составляет почти 4600 метров. Губернатор Александр Беглов отметил успешное завершение проходки тоннеля щитом «Надежда» на продолжении Невско-Василеостровской линии. Глава города напомнил, что строительство метро в Петербурге было ускорено по поручению Президента России. «Благодарю метростроителей за профессионализм и самоотдачу. Современные тоннелепроходческие комплексы позволяют нам прокладывать новые отрезки метро в назначенные сроки, работать оперативно и качественно. Выход двухпутного щита „Надежда“ на финишный отрезок Невско-Василеостровской линии важен для Приморского района и всего Петербурга. Новый большой микрорайон с новостройками между Шуваловским проспектом и рекой Каменка вскоре получит быстрый доступ к центральным районам Северной столицы. Каждый новый километр подземки — это экономия времени в пути и новые возможности для мегаполиса», — сказал Александр Беглов. Демонтажный котлован располагается между проспектом Королева и Парашютной улицей. Он станет конечной точкой для «Надежды» на зелёной линии. После выхода щита на поверхность начнётся оборудование перегонных тоннелей инженерными системами и подготовка к пусконаладочным работам. Одновременно с работой щита на участке продолжения Невско-Василеостровской линии сейчас ведутся работы по устройству верхнего строения пути. Уложено более 1500 м³ бетона. Всего за период строительства самого тоннеля специалисты «Метростроя Северной Столицы» смонтировали 22 520 м³ бетона для его жёсткого основания. Также метростроители сооружают плиту вентиляционного перекрытия — сейчас готов отрезок длиной порядка 1400 погонных метров. Плита размещается на высоте 4,5 метра и в будущем будет разделять транспортную зону и вентиляционный канал. Александр Беглов подчеркнул, что строительство петербургского метрополитена в последние время набрало беспрецедентные для города темпы. уровень. Сейчас на разных линиях работают сразу шесть тоннелепроходческих комплексов. В июне на строящейся Красносельско-Калининской линии включился в работу щит «Любовь», изготовленный на Обуховском заводе. Он ведёт проходку от станции «Обводный канал-2» в сторону действующей станции «Путиловская». Его запуск ускорит ввод новых станций и позволит соединить юго-западные районы с центром города. В прошлом году на Линии 6 уже открылась станция «Юго-Западная» в Красносельском районе, доказавшая свою высокую востребованность у пассажиров.