Экипаж, сегодня на встрече в платном канале отдельно затронули тему объёмов поставок ро...
Экипаж, сегодня на встрече в платном канале отдельно затронули тему объёмов поставок российского дизеля и попробовали сопоставить их с тем ростом, который мы увидели на рынке. ⠀ И вот здесь важный момент. Первые 300 тыс. тонн — это примерно 2,25 млн баррелей. Для США это меньше суток потребления дизеля. Даже если взять весь озвученный объём — около 4,8 млн тонн, — это НЕ тот масштаб, который способен «залить дизелем весь мир». ⠀ Поэтому текущий рост нефтянки, на мой взгляд, идёт НЕ из-за самих объёмов. Рынок сейчас торгует другое: США впервые открыли санкционное окно для российского дизеля → разрешили операции по его продаже, доставке и импорту → теперь главный вопрос, БУДЕТ ЛИ ЭТО ПРОДОЛЖЕНИЕМ. ⠀ Если за дизелем последуют новые разрешения по экспорту, логистике, страхованию и расчётам — вот тогда история может получить второй импульс. И тогда на радаре уже не только нефтяники, но и #FLOT, #TRNFP, банки и весь рынок в целом. ⠀ То есть сейчас важнее не сама цифра поставок, а то, ЧТО ДВЕРЬ ПРИОТКРЫЛИ. А дальше смотрим — откроют ли её шире. 👀