ДЕНЬ В ИСТОРИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА - 04 НОЯБРЯ
ДЕНЬ В ИСТОРИИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА - 04 НОЯБРЯ 🖊04 ноября 1714 Указ «О привозе ... по определенному числу диких камней» Пётр I издал указ «О привозе на речных судах и сухим путем на возах приезжающим к Санкт-Петербургу по определенному числу диких камней». С каждого воза взималось по 3 камня весом не менее 5 фунтов, с каждого судна — по 10-30 камней весом не менее 10 фунтов, в зависимости от величины корабля. С тех, кто не выполнял указ, брали штраф: по гривне за каждый недоставленный булыжник. Указ действовал более 60 лет, и был отменен только в 1776 году. 📌04 ноября 1834 года В 1834 году Николай I издал указ «О подтверждении, чтобы фельдъегеря непременно ездили по дорогам с колокольчиками». Поручение должен был выполнять Главноначальствующий над Почтовым департаментом князь Александр Чернышев. Одним из первых это нововведение испытал на себе французский литератор Астольф де Кюстин, путешествующий по России. Как он написал в своих заметках «Россия в 1839 году», присутствие фельдъегеря в экипаже удаляли все препятствия с пути, и на перекладных можно было за сутки преодолеть расстояние до 300-350 верст. 🎭04 ноября 1890 Премьера оперы А. П. Бородина «Князь Игорь» в Мариинском театре. 18 апреля (возможно старый стиль) 1869 года на музыкальном вечере у Л. И. Шестаковой В. В. Стасов предложил композитору в качестве оперного сюжета «Слово о полку Игореве». А. П. Бородин с интересом взялся за работу, побывал в окрестностях Путивля, изучал исторические и музыкальные источники, связанные с описываемым временем. Опера писалась в течение 18 лет, но в 1887 г. композитор скончался, и опера осталась неоконченной. По записям А. П. Бородина работу завершили А. К. Глазунов и Н. А. Римский-Корсаков. А. К. Глазунов по памяти восстановил увертюру, которую он слышал в авторском исполнении на фортепиано, закончил и оркестровал третье действие. Н. А. Римский-Корсаков оркестровал пролог, первое, второе и четвёртое действия и половецкий марш. 📌04 ноября 1922 года В 1922 году по решению Петросовета Обуховский сталелитейный завод переименовали в Петроградский Государственный Орудийный Оптический и Сталелитейный завод «Большевик». Обуховский Сталелитейный завод был основан 4 мая (16 мая) 1863 года в Российской империи на Шлиссельбургском тракте в селе Александровском товариществом П. М. Обухова, Н. И. Путилова и С. Г. Кудрявцева по соглашению с Морским министерством. Продукция завода в 20-х годах была для молодой Республики Советов бесценной. «Большевик» являлся основным поставщиком танков для Красной Армии, а с 1924 года здесь выпускался V-образный двигатель М-5-400, копия американского Liberty L-12. Этот двигатель широко использовался на первых советских самолетах (в частности, на разведчике Р-1), а также устанавливался на танке БТ-5. Первоначальное название заводу вернули в 1992 году — ФГУП «Государственный Обуховский завод». #ДеньвИстории_459
Канал в каталоге Максиметера
2 326 подписчиков · Школы и вузы