Продолжаем работу на полях ИННОПРОМа. Все соглашения, которые мы подписываем в рамках д...
Продолжаем работу на полях ИННОПРОМа. Все соглашения, которые мы подписываем в рамках деловой программы, затем трансформируются в практические результаты – инвестиции в наш регион, создание новых производств, соответственно, и рабочих мест, увеличение объема налоговых поступлений в бюджет. Поэтому все проекты важны, и мы подписали уже порядка 80 различных соглашений и меморандумов. Сегодня из важного: ✔️ АО «Полиметалл» – давний надежный партнер региона, который системно инвестирует в развитие территорий своего присутствия. 45 млрд рублей компания инвестирует в создание золотоизвлекательной фабрики в Нижней Салде. При этом более 6 млрд рублей до 2033 года направит на развитие Свердловской области. У свердловских муниципалитетов уже действуют восемь соглашений с компанией о социально-экономическом партнерстве. Соглашение с правительством региона – закономерное продолжение совместной работы по повышению качества жизни на Среднем Урале. ✔️ В Свердловской области на площадке индустриального парка «ЕКАД-Южный» будет создано иранское предприятие по выпуску лифтов. Предприятие полного цикла: от проектирования лифтов до их сервисного обслуживания. Объем инвестиций в проект на данном этапе составляет 827 миллионов рублей. С российскими производителями заключены предварительные договоренности о поставках комплектующих и оборудования. По прогнозам инвестора, уровень российской локализации лифтов достигнет 70%. ✔️ Агентство по привлечению инвестиций Свердловской области подписало соглашение с ТК КИТ о строительстве логистического хаба с распределительным центром на трассе М12 для беспилотного грузового транспорта. Он усилит роль региона как крупного транспортного узла и создаст основу для развития будущих беспилотных логистических коридоров. Планируемый объем инвестиций – 500 млн рублей, будет создано порядка 100 рабочих мест. Проект «Грузопровод» – элемент новой модели магистральных грузоперевозок, которая позволит повысить экономическую эффективность, снизить зависимость от дефицита водительского ресурса и повысить предсказуемость сроков доставки грузов. Проект будет развиваться поэтапно. До 2028 года хаб планируется использовать для работы с многозвенными автопоездами. Вторым этапом станет интеграция беспилотных тягачей по мере развития технологий, регулирования и готовности инфраструктуры.