Заряд есть. Аппарат стоит. А аккумулятор всё равно понемногу разряжается. Почему?
Заряд есть. Аппарат стоит. А аккумулятор всё равно понемногу разряжается. Почему? Дело в саморазряде. Даже когда АКБ отключена от оборудования, внутри ячеек продолжаются химические процессы. Из-за них часть накопленного заряда постепенно теряется. У исправных LiPo и Li-ion аккумуляторов это происходит медленно. На скорость влияют температура хранения, возраст и состояние ячеек. В жаре заряд может уходить быстрее. На что обратить внимание? Если одна банка за время хранения теряет напряжение заметно быстрее остальных, стоит проверить её состояние. После полёта или зарядки дайте напряжению стабилизироваться и сравнивайте показания в одинаковых условиях. Если батарея остаётся подключённой к оборудованию, заряд может расходовать и электроника. В некоторых сборках ток также потребляет встроенная система управления. В КБ «Авиатехнолаб» мы используем аккумуляторы GetPwr. Для нас это один из лучших вариантов: ценим их качество и доверяем им питание нашей техники. Саморазряд естественный процесс - для аккумуляторов. Поэтому следим за зарядом и состоянием банок, особенно после длительного хранения. КБ АТЛ: надёжная работа начинается с внимания к деталям.
Канал в каталоге Максиметера
204 подписчиков · IT и технологии