❓А где в Керчи 92-й, 95-й, да хоть какой?!?
❓А где в Керчи 92-й, 95-й, да хоть какой?!? А большая очередь? Ой, уже закончился.. Коронный вопрос - а где в Керчи 92-й по 100? 😏 Зато есть 100-й на атане за 299 р., в сторону моста. Всегда. Стабильность. А что там в Тамани? Местные с Тамани думают: "Крымчане, да как вы все нам до́роги.." Оно и понятно. Кому охота стоять несколько часов в очереди? Тем более можно простоять, а бензина всем не хватит. А что на "близнецах" Лукойла на выезде с Крымского моста? А на Тебойлах? А в Старотитаровской? 🧪Бензин - зелёный, синий, коричневый, бензин красно-буро-малиновый. Полнейшее разнообразие добавок и присадок. Евро-2 - оно такое. Двигатель Вашего авто всё это сможет переварить, наверное.. И так просто не заправят - сначала нужно найти, где есть, и отстоять очередь. На мосту: - Что в канистрах? Бензин? - Несите на интроскоп! Да, все 8 канистр. Такие правила. А перед этим не забудьте опустить стёкла, открыть крышку бензобака, капот, багажник и бардачок! - ❓Есть ли вариант изменить ситуацию? Да, есть. Природный газ, всегда чистый, без присадок, бензиновых смол и серы. Автобусы на метане ходят по миллиону километров, потому на природном газе двигатель служит в 1,5-2 раза дольше, в легковушках - тоже. Противники метана будут строить различные конспирологические теории - пропаганду нефтяного лобби никто не отменял. Но автобусы же ездят, в тяжелейших условиях, по городским пробкам. И, да, дополнительная топливная система занимает часть свободного места в багажном отделении авто, приходится чем-то жертвовать. ☝️Но потом, после установки ГБО - скучающие кассиры на метановых заправках. Топливо по 33 р. за литр. То есть за кубометр. Куб равен литру. Ездить можно как на метане, так и на бензине - но на бензине Вы сами не захотите. 😁 И - всё. Погоню за бензином можно считать дурным сном.